Entradas publicadas con noticias de última hora relacionadas con avances científicos en el campo de las energía renovables, actualizaciones importantes de algún fabricante o producto arquitectónico.
Científicos del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) crearon una técnica que permite la impresión 3D con celulosa. Es más barata y sostenible. Con el nuevo método se sustituye a los polímeros derivados del petróleo, comúnmente utilizados en las impresoras 3D, por el acetato de celulosa. Cuando la acetona se evapora, el material se solidifica. Por tanto no hace falta calentar el material de impresión. Es más resistente que el ABS y PLA.
Parece que el loco diseño del arquitecto David Fisher, conocido como el rascacielos Dynamic Tower, se va a empezar a construir en la ciudad de Dubái. El proyecto contempla la construcción de una torre de 80 plantas, con la peculiaridad de que pueden girar alrededor del núcleo central. Además se trata de un edificio en altura que incluye procesos prefabricados, y energías renovables.
El Instituto Fraunhofer IAP consiguió desarrollar un vidrio electrocrómico de varios colores. Este nuevo material es toda una novedad, y explicamos por qué. Los investigadores crearon una nueva técnica introduciendo monómeros orgánicos en la capa central del material. Señalamos las ventajas de este nuevo vidrio para crear ventanas inteligentes.
La NASA y la NOAA publicaron un informe en el que se indica que las temperaturas del 2016 fueron las más altas, desde que se tiene registro sobre ello (1880). También se ha señalado que 16 de los 17 años más calurosos corresponden al siglo 21. Las temperaturas superficiales terrestres han subido bastante desde las últimas 4 décadas, habiendo aumentado en casi 1ºC desde mitad del siglo 20.
Un proyecto público francés financió la instalación de la primera carretera solar del mundo. Está ubicada en Normandía, y tiene una longitud de 1 kilómetro. Esta instalación fotovoltaica es el principio de una idea más ambiciosa que pretende crear una infraestructura de 1.000km de vía solar en Francia. Se utilizaron paneles solares Wattway, que son resistentes al tráfico pesado. También señalamos las críticas recibidas por esta carretera.